昆明全自动数控车铣复合机公司

由于全自动数控车铣复合机数控车床是集机械、液压、电气为一体的，其故障的发生也会由这三者综合反映出来，维修人员应先由外向内逐一进行排查，然后通过四个步骤，有序的进行维修，尽快恢复生产。数控车床维修步骤：1、故障记录到位。全自动数控车铣复合机车床故障时，操作者先停机保护现场，一般不要切断电源，再详细记录故障细节并及时通知维修人员，故障记录的内容主要有：什么时间、什么操作、什么报警及其他情况等。2、诊断分析到位。数控车床维修人员要立足于以往维修经验的积累，综合运用现代机床模块化维修方法——原理分析法、报警信息分析法、数据/状态检查法、在线监控法、隔离法、强迫闭合法、程序测试法及工作介质流向法等，对故障诊断分析以快速判断故障的可能原因和部位。3、故障维修到位。对磨损或损坏的机械零部件测绘、更换并检测精度，对电气元件、电路板进行简单维修或整体更换，对车床参数或加工程序进行修改等。最后确认各环节无误后，数控车床空运转并试切工件。

昆明全自动数控车铣复合机数控车床元器件自身故障和电源出现故障以及影响电路正常工作的其它的电路故障是在一个电路中比较常见的故障。元器件自身故障中电动机的故障最为突出，一般故障表现为电动机无法启动，电动机起动时有不正常噪音，电动机无法连续运行，全自动数控车铣复合机数控车床电动机起动后无法停车和电动机的温升过高等，热继电器未复位和熔断器熔体发生熔断会导致电动机无法启动。另外线路中的触头闭合不良也会出现这种现象，接触器的身身损坏会导致电动机无法连续运行，接触器主触头被熔焊会导致无法停机，电动机起动时有不正常噪音的原因可能是电动机缺相和连接点接触不良等，电机处于过载时，通风条件不好或轴承油封损坏漏油而造成润滑不良等原因会导致温升过高。电路故障属于整体层次的问题，电路故障主要分为以下几个方面：短路故障，电路中不同电位的两点被导体短接起来，导致电路无法正常工作称为短路故障，造成机床短路故障的原因可能有很多方面引起，比如操作不当，缺乏保养或者由于设备本身存生的质量问题等原因，从各类原因分析比较来说，其中因排屑不畅造成的现象最为普遍，类似故障问题尤其在加工较厚工件时更为突出。全自动数控车铣复合机数控车床断路故障指电路中出现由于断路电流不能正常州流通的故障，若出现此种断路现象就会使系统断电，导致机床的用电设备停止工作，断路产生的原困主要是由于机床没有及进检修和保养，电路中一些导线存放环境不好或者时间太久被腐蚀而断裂，或者在机床的电路因为工作时的振动造成连接点处的导线脱落等导致断路的发生。接地故障：电路与地面接触引起的故障，包括单相接地故障，两相和三相接地故障此种植故障发生的多数为单相接地故障，机床使用时间过长导致。

昆明全自动数控车铣复合机数控轴承车床通用刀架，数控车床可以配备两种刀架：①专用刀架：由车床生产厂商自己开发，所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低，但缺乏通用性。②通用刀架：根据一定的通用标准（如VDI，德国工程师协会）而生产的刀架，数控车床生产厂商可以根据全自动数控车铣复合机数控车床的功能要求进行选择配置。铣削动力头。全自动数控车铣复合机数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如：利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。数控车床的刀具。在全自动数控车铣复合机数控车床或车削加工中心上车削零件时，应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量，合理、科学地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在静止和工作时，刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。

4、工件尺度与实际尺度相差几毫米，或某一轴向有很大改动，毛病原因：快速定位的速度太快，驱动和电机反响不过来；在长时刻冲突损耗后全自动数控车铣复合机数控车床的拖板丝杆和轴承过紧卡死；刀架换刀后太松，锁不紧;修正的程序过错，头、尾没有照应或没撤销刀补就完毕了；体系的电子齿轮比或步距角设置过错。解决方案：快速定位速度太快，则恰当调整GO的速度，切削加减速度和时刻使驱动器和电机在额外的运转频率下正常作业;在呈现全自动数控车铣复合机数控机床磨损后发生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死，则有必要重新调整修正;刀架换刀后太松则查看刀架反转时刻是否满意，查看刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损，空隙是否太大，装置是否过松等;如果是程序原因形成的，则有必要修正程序，按照工件图纸要求改进，挑选合理的加工工艺，按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺度误差太大则查看体系参数是否设置合理，特别是电子齿轮和步距角等参数是否被损坏，呈现此现象可经过打百分表来丈量。5、加工圆弧作用不抱负，尺度不到位，毛病原因：振动频率的重叠导致共振；加工工艺;参数设置不合理，进给速度过大，使圆弧加工失步;丝杆空隙大引起的松动或丝杆过紧引起的失步；同步带磨损。解决方案：找出发生共振的部件，改动其频率，防止共振;考虑工件资料的加工工艺，合理编制程序;关于步进电机，加工速率F不行设置过大;机床是否装置结实，放置平稳，拖板是否磨损后过紧，空隙增大或刀架松动等;替换同步带。金属加工微信，内容不错，值得重视。6、批量生产中，偶然呈现工件超差，毛病原因：有必要认真查看工装夹具，且考虑到操作者的操作方法，及装夹的牢靠性，因为装夹引起的尺度改动，有必要改进工装使工人尽量防止人为疏忽作出误判现象;数控体系可能遭到外界电源的波动或遭到搅扰后主动发生搅扰脉冲，传给驱动致使驱动接受剩余的脉冲驱动电机夺走或少走现象，解决方案：了解把握其规则，尽量选用一些抗搅扰的办法，如：强电场搅扰的强电电缆与弱电信号的信号线阻隔，参加抗搅扰的吸收电容和选用屏蔽线阻隔，另外，查看地线是否衔接结实，接地触点最近，采纳一切抗搅扰办法防止体系受搅扰。

一、昆明全自动数控车铣复合机车铣复合机床数控系统通电前的检查1、检查CNC装置内的各个印刷线路板是否紧固，各个插头有无松动。2、认真检查CNC装置与外界之间的全部连接电缆是否按随机提供的连接手册的规定，正确而可靠地连接。3、交流输入电源的连接是否符合CNC装置规定的要求。4、确认CNC装置内的各种硬件设定是否符合CNC装置的要求。只有经过上述检查,CNC装置才能投入通电运行。二，车铣复合机床数控系统通电后的检查1、首先要检查数控装置中各个风扇是否正常运转。2、确认各个印刷线路或模块上的直流电源是否正常，是否在允许的波动范围之内。3、进一步确认CNC装置的各种参数。4、当数控装置与全自动数控车铣复合机车铣复合机床联机通电时，应在接通电源的同时，作为按压紧急停止按钮的准备，以备出现紧急情况时随时切断电源。5、用手动以低速给移动各个轴，观察机床移动方向的显示是否正确。6、进行几次返回机床基准点的动作，用来检查数控机床是否有返回基准点功能，以及每次返回基准点的位置是否完全一致。7、CNC装置的功能测试。

昆明全自动数控车铣复合机数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。平行双主轴数控车床，全自动数控车铣复合机数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式全自动数控车铣复合机数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。卧式数控车床按功能可进一步分为经济型全自动数控车铣复合机数控车床、普通数控车床和车削加工中心。经济型全自动数控车铣复合机数控车床：采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。普通数控车床：根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。全自动数控车铣复合机数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。