浙江全自动车铣复合车床厂

由于全自动车铣复合车床数控车床是集机械、液压、电气为一体的，其故障的发生也会由这三者综合反映出来，维修人员应先由外向内逐一进行排查，然后通过四个步骤，有序的进行维修，尽快恢复生产。数控车床维修步骤：1、故障记录到位。全自动车铣复合车床车床故障时，操作者先停机保护现场，一般不要切断电源，再详细记录故障细节并及时通知维修人员，故障记录的内容主要有：什么时间、什么操作、什么报警及其他情况等。2、诊断分析到位。数控车床维修人员要立足于以往维修经验的积累，综合运用现代机床模块化维修方法——原理分析法、报警信息分析法、数据/状态检查法、在线监控法、隔离法、强迫闭合法、程序测试法及工作介质流向法等，对故障诊断分析以快速判断故障的可能原因和部位。3、故障维修到位。对磨损或损坏的机械零部件测绘、更换并检测精度，对电气元件、电路板进行简单维修或整体更换，对车床参数或加工程序进行修改等。最后确认各环节无误后，数控车床空运转并试切工件。

1)由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统，全自动车铣复合车床数控机床的极限传动结构大为简化，传动链也大大缩短；2)为适应连续的自动化加工和提高加工生产率，全自动车铣复合车床数控机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度，以及较高的耐磨性，而且热变形小；3)为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度，更多地采用了高效传动部件，如滚珠丝杠副和滚动导轨、消隙齿轮传动副等；4)为了改善劳动条件、减少辅助时间、改善操作性、提高劳动生产率，采用了刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。根据数控机床的适用场合和机构特点，对数控机床结构因提出以下要求：1、较高的机床静、动刚度数控机床是按照数控编程或手动输入数据方式提供的指令自动进行加工的。由于机械结构(如机床床身、导轨、工作台、刀架和主轴箱等)的几何精度与变形产生的定位误差在加工过程中不能为地调整与补偿，因此，必须把各处机械结构部件产生的弹性变形控制在小限度内，以保证所要求的加工精度与表面质量。形在内外热源的影响下，机床各部件将发生不同程度的热变形，使工件与刀具之间的相对运动关系遭到破环，也是机床季度下降。对于全自动车铣复合车床数控机床来说，因为全部加工过程是计算的指令控制的，热变形的影响就更为严重。为了减少热变形，在数控机床结构中通常采用以下措施。（1）减少发热；（2）控制温升；（3）改善机床机构。

3、全自动车铣复合车床数控车床空动转试a.主动动机构运转试验，在最高转速段不得少于1小时，主轴轴承的温度值不超过70℃，温升值不超过40℃；b.连续空运转试验，其运动时间不少于8小时，每个循环时间不大于15分钟。每个循环终了停车，并模拟松卡工件动作，停车不超过一分钟，再继续运转。4、全自动车铣复合车床数控车床负荷试验用户准备好典型零件的图纸和毛坯，在制造厂调试人员指导下编程和输入程序，选择切削刀具和切削用量。负荷试验可按如下三步进行，粗车、重切削、精车。每一步又分单一切削和循环程序切削。每一次切削完成后检验零件已加工部位实际尺寸并与指令值进行比较，检验机床在负荷条件下的运行精度、即机床的综合加工精度，转塔刀架的转位精度。5、全自动车铣复合车床数控车床验收机床开箱验收，功能试验，空运转试验、负荷试验完成后，加工出合格产品，即可办理验收移交手续。如有问题，制造厂应负责解决。

全自动车铣复合车床数控车床的布局数控车床的主轴、尾座等部件相对床身的布局方式与卧式车床底子共同，而刀架和导轨的布局方式发生了底子的变化，这是由于刀架和导轨的布局方式直接影响数控车床的运用功能及结构和外观。别的，全自动车铣复合车床数控车床都设有封闭的防护设备。床身和导轨的布局。全自动车铣复合车床数控车床床身导轨与水平面的相对方位共有4种布局方式。水平床身的工艺性好，便于导轨面的加工。水平床身配上水平装备的刀槊可提高刀架的运动速度，一般可用于大型数控车床或小型精细数控车床的布局。可是，水平床身下部空间小，导致排屑困难。从结构尺度上看，刀架水平放置使得滑板横向尺度较长，然后加大了机床宽度方向的结构尺度。 水平床身配上歪斜放置的滑板并装备歪斜式导轨防护罩的布局方式，一方面，有水平床身工艺性好的特色；另一方面，机床宽度方向的尺度较水平装备滑板的要小，且排屑便利。水平床身配上歪斜放置的滑板和斜床身装备斜滑板的布局方式被中小型数控车床所遍及选用。这是由于此两种布局方式排屑简单，切屑不会堆积在导轨上，也便于设备主动排屑器；操作便利，易于设备机械手，以完成单机主动化；机床占地面积小，外形简练、美观，简单完成封闭式防护。

与常规全自动车铣复合车床数控加工工艺相比，复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。（1）全自动车铣复合车床车铣复合机床缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。（2）全自动车铣复合车床车铣复合机床减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。（3）全自动车铣复合车床车铣复合机床减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。