长沙全自动车铣复合机厂

在实际的全自动车铣复合机数控设备使用厂商中，很多设备使用方忽略了设备安装环境的要求，对重型全自动车铣复合机数控车铣复合机床和车铣复合机床，制造厂一般向用户提供车铣复合机床基础地基图，用户事先做好机床基础，经过一段时间保养，等基础进入稳定阶段，然后再安装机床。重型车铣复合机床、全自动车铣复合机车铣复合机床必须要有稳定的机床基础，否则，无法调整车铣复合机床精度。即使调整后也会反复变化。而一些中小型全自动车铣复合机数控车铣复合机床，对地基则没有特殊要求。根据我国的GB 50040-1996《动力机器基础设计规范》的规定，应该做好以下工作：（一）、一般性要求1、基础设计时，设备厂商应该提供以下资料：（1）设备的型号、转速、功率、规格几轮廓尺寸图等。（2）设备的重心及重心的位置（3）设备底座外轮廓图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸以及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等。（4）设备的扰力和扰力力矩及其方向。（5）基础的位置及其临近建筑的基础（6）建筑场地的地质勘察资料及地基动力实验资料。

2、高精度化自动化全自动车铣复合机数控车床精度的要求现在已经不局限于静态的几何精度，机床的运动精度、热变形以及对振动的监测和补偿越来越获得重视。(1）全自动车铣复合机数控车床提高CNC系统控制精度∶采用高速插补技术，以微小程序段实现连续进给，使CNC控制单位精细化，并采用高分辨率位置检测装置，提高位置检测精度（日本已开发装有106脉冲/转的内藏位置检测器的交流伺服电机，其位置检测精度可达到0.01um/脉冲），位置伺服系统采用前馈控制与非线性控制等方法;(2)全自动车铣复合机数控车床自动化数控车床采用网格检查和提高加工中心的运动轨迹精度，并通过仿真预测机床的加工精度，以保证机床的定位精度和重复定位精度，使其性能长期稳定，能够在不同运行条件下完成多种加工任务，并保证零件的加工质量。( 3）采用误差补偿技术:采用反向间隙补偿、丝杆螺距误差补偿和刀具误差补偿等技术，对设备的热变形误差和空间误差进行综合补偿。研究结果表明，综合误差补偿技术的应用可将加工误差减少60%~80%;

一、全自动车铣复合机数控机床防护罩的种类与选用：一般可分为风琴式防护罩和钢板防护罩。风琴式防护罩，使用尼龙布或三防布经高频热合后成型的防护罩。内有聚氯乙烯片材作支撑。风琴防护罩的技术特点：自身重量轻、弹性好，受力挤压不变形，压缩比大，最大可至15：1。二、人机系统安全放在首位全自动车铣复合机数控机床防护罩，不只是保护机床导轨的装置，更是保护人身安全的防护罩。防止人进入危险区域。三、数控机床防护罩设计理念，全自动车铣复合机数控机床防护罩的设计应遵循安全防护的理念进行设计：首先要考虑操作者的人身安全，安全防护装置必须达到相应的安全要求，保证在规定的使用期限内有足够的强度、稳定性、耐磨性、耐腐蚀、抗高低温性和抗疲劳性。总之要保证防护罩本身有足够的安全可靠度。此外，在数控机床防护装置的设计时，还要考虑可能发生的危险状态，如误操作、突发事件等特殊情况。绝对保障人身安全。钢板防护罩，使用A3钢板、1Cr13或1Cr18钢板为主体材料，经折弯机压制成一定的角度后，人工焊接而成

长沙全自动车铣复合机数控机床是机电一体化的技术密集设备，机床能否长期可靠地运行，很大程度取决于对其使用与维护。1．全自动车铣复合机数控机床使用中的注意事项：数控机床的整个加工过程是由大量电子元件组成的数控系统按照数字化程序完成的，在加工中途由于数控系统或执行部件的故障造成的工件报废或安全事故，一般情况下操作者是无能为力的。所以，对于数控机床工作的稳定性、可靠性的要求更为重要。为此，以下一些问题在使用数控机床时应予以注意。(1)全自动车铣复合机数控机床的使用环境　：一般来说，数控机床对使用环境没有什么特殊的要求，可以同普通机床一样安放在生产车间里。但是应避免阳光的直接照射和其他热辐射，避免过于潮湿或粉尘过多的场所，特别要避免有腐蚀性气体的场所。腐蚀性气体最容易使电子元件受到腐蚀变质，或造成接触不良。或造成元件闯短路，影响机床的正常运行。要远离振动大的设备，如冲床、锻压设备等。对于高的数控机床，还应采取防振措施(如防振沟等)。对于精度高、价格昂贵的数控机床，将其置于有空调的环境中使用是比较理想的。

1)由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统，全自动车铣复合机数控机床的极限传动结构大为简化，传动链也大大缩短；2)为适应连续的自动化加工和提高加工生产率，全自动车铣复合机数控机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度，以及较高的耐磨性，而且热变形小；3)为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度，更多地采用了高效传动部件，如滚珠丝杠副和滚动导轨、消隙齿轮传动副等；4)为了改善劳动条件、减少辅助时间、改善操作性、提高劳动生产率，采用了刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。根据数控机床的适用场合和机构特点，对数控机床结构因提出以下要求：1、较高的机床静、动刚度数控机床是按照数控编程或手动输入数据方式提供的指令自动进行加工的。由于机械结构(如机床床身、导轨、工作台、刀架和主轴箱等)的几何精度与变形产生的定位误差在加工过程中不能为地调整与补偿，因此，必须把各处机械结构部件产生的弹性变形控制在小限度内，以保证所要求的加工精度与表面质量。形在内外热源的影响下，机床各部件将发生不同程度的热变形，使工件与刀具之间的相对运动关系遭到破环，也是机床季度下降。对于全自动车铣复合机数控机床来说，因为全部加工过程是计算的指令控制的，热变形的影响就更为严重。为了减少热变形，在数控机床结构中通常采用以下措施。（1）减少发热；（2）控制温升；（3）改善机床机构。

1、全自动车铣复合机数控车床夹紧力应朝向主要定位基准。工件被镗孔与／4面有垂直度要求，因此加工时以A面为主要定位基面，夹紧力F，的方向应朝向／4面。如果夹紧力改朝B面，由于工数控车床件侧面／4与底面B的夹角误差，夹紧时工件的定位位置被破坏，影响孔与／4面的垂直度要求。2、夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内，并靠近支承元件的几何中心。夹紧力作用在支承面之外，导致工件的倾斜和移动，破坏工件的定位。3、全自动车铣复合机数控车床夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。钻削A孔时，夹紧力芦J与轴向切削力F。工件重力C的方向相同，加工过程所需的夹紧力为较小。4、全自动车铣复合机数控车床夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。薄壁套筒工件的轴向刚性比径向附陛好，应沿轴向施加夹紧力；薄壁箱体夹紧时，应作用于刚数控车床厂性较好的凸边上；箱体没有凸边时，可以将单点夹紧改为三点夹紧。5、夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。为提高工件加工部位的刚性，防止或减少工件产生振动，应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。拨叉装夹时，主要夹紧力F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面处设辅助支承，在施加适当的辅助夹紧力几，可提高工件的安装刚度。