4、全自动复合机床数控车床轴承温度升高和机组振动增大的原因分析,根据运行情况观察和检修情况分析,我们认为造成轴承温度升高和机组振动增大的原因主要有以下两种:①全自动复合机床数控车床轴承间隙增大,远大于设计要求间隙,造成润滑油在进入水导轴承瓦面后不容易形成油楔,从而产生润滑不良进而导致导轴承温度升高和机组振动增大的现象;②全自动复合机床数控车床轴瓦瓦面上的接触点偏少,接触面不足,达不到设备规范要求。5、全自动复合机床数控车床导轴承温度升高解决方法,根据厂家设计要求,当数控车床机组在连续运转的条件下冷却水最高温度不超过25℃时,瓦温与油温的最高温度均不应超过65℃。瓦温与油温的高低,不但与冷却水的温度有关,还与润滑油的循环情况及轴瓦与主轴轴颈的问隙情况有关。数控车床导轴承的允许间隙为0.2~0.3mm(双边间隙),轴瓦下部浸在润滑油中,当主轴顺时针运转时,润滑油很容易进入导轴承瓦面,并产生油楔,对瓦面进行润滑,即使经过主轴摆度最大点时,虽然配合问隙最小,因距离短、润滑状况好,摩擦产生热量少,冷却效果好,一般不会导致轴承温度升高的现象,更不会导致烧瓦现象。
2、全自动复合机床设备基础与建筑基础、上部结构以及混凝土地面分开。 3、当管道与机器连接而产生较大振动时,管道与建筑物连接处应该采取隔振措施。 4、当设备基础的振动对邻近的人员、仪器仪表、工厂生产及建筑产生有害影响时,应该采取隔离措施。 5、设备基础设计不得产生有害的不均匀沉降。6、设备地脚螺栓的设置应该符合以下要求:(1)带弯钩地脚螺栓的埋置深度不应该小于20倍螺栓直径,带锚板地脚螺栓的埋置深度不应该小于15倍螺栓直径。(2)地脚螺栓轴线距基础边缘不应该小于4倍螺栓直径,预留孔边距基础边缘不应该小于100mm,当不能满足车铣复合机要求时,应该采取加固措施。(3)预埋地脚螺栓底面下的混凝土厚度不应该小于50mm,当为预留孔时,则孔底面下的混凝土净厚度不应该小于100mm。
由于全自动复合机床数控车床是集机械、液压、电气为一体的,其故障的发生也会由这三者综合反映出来,维修人员应先由外向内逐一进行排查,然后通过四个步骤,有序的进行维修,尽快恢复生产。数控车床维修步骤:1、故障记录到位。全自动复合机床车床故障时,操作者先停机保护现场,一般不要切断电源,再详细记录故障细节并及时通知维修人员,故障记录的内容主要有:什么时间、什么操作、什么报警及其他情况等。2、诊断分析到位。数控车床维修人员要立足于以往维修经验的积累,综合运用现代机床模块化维修方法——原理分析法、报警信息分析法、数据/状态检查法、在线监控法、隔离法、强迫闭合法、程序测试法及工作介质流向法等,对故障诊断分析以快速判断故障的可能原因和部位。3、故障维修到位。对磨损或损坏的机械零部件测绘、更换并检测精度,对电气元件、电路板进行简单维修或整体更换,对车床参数或加工程序进行修改等。最后确认各环节无误后,数控车床空运转并试切工件。
在实际的全自动复合机床数控设备使用厂商中,很多设备使用方忽略了设备安装环境的要求,对重型全自动复合机床数控车铣复合机床和车铣复合机床,制造厂一般向用户提供车铣复合机床基础地基图,用户事先做好机床基础,经过一段时间保养,等基础进入稳定阶段,然后再安装机床。重型车铣复合机床、全自动复合机床车铣复合机床必须要有稳定的机床基础,否则,无法调整车铣复合机床精度。即使调整后也会反复变化。而一些中小型全自动复合机床数控车铣复合机床,对地基则没有特殊要求。根据我国的GB 50040-1996《动力机器基础设计规范》的规定,应该做好以下工作:(一)、一般性要求1、基础设计时,设备厂商应该提供以下资料:(1)设备的型号、转速、功率、规格几轮廓尺寸图等。(2)设备的重心及重心的位置(3)设备底座外轮廓图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸以及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等。(4)设备的扰力和扰力力矩及其方向。(5)基础的位置及其临近建筑的基础(6)建筑场地的地质勘察资料及地基动力实验资料。
全自动复合机床数控车床的刀架是机床的重要组成部分,刀架是用于夹持切削刀具的,因而,其结构直接影响机床的切削功切削功率,在必定程度上,刀架结构和功能体现了数控车床的规划与制作水平。跟着全自动复合机床数控车床的不断发展,刀架结构方式不断创新,但整体来说大致能够分为两大类,即排刀式刀架和转塔式刀架。有的车削中心还选用带刀库的主动换刀设备。排刀式刀架一般用于小型数控车床,各种刀具摆放并夹持在可移动的滑板上,换刀时可完成主动定位。转塔式刀架也称刀塔或刀台,有立式和卧式两种结构方式。具有多刀位主动定位设备,经过转塔头的旋转、分度和定位来完成机床的主动换刀动作。转塔式刀架应分度精确、定位牢靠、重复定位精度高、转位速度快、夹紧剐性好,以确保数控车床的高精度和高功率。有的转塔式刀架不只能够完成主动定位,还能够传递动力。现在,两坐标联动车床多选用12工位的转塔式刀架,也有选用6工位、8工位、10工位转塔式刀架的。转塔式刀架在机床上的布局有两种方式:一种是用于加工盘类零件的转塔式刀架,其回转轴垂直于主轴;另一种是用于加工轴类和盘类零件的转塔式刀架,其回转轴平行于主轴。 四坐标操控的全自动复合机床数控车床的床身上设备有两个独立的滑板和转塔式刀架,故称为双刀架四坐标数控车床。其间,每个刀架的切削进给量是别离操控的,因而,两刀架能够一起切削同一工件的不同部位,既扩展了加工规模,又提高了加工功率。四坐标数控车床结构杂乱,且需求装备专门的数控体系,完成对两个独立刀架的操控,适宜加工曲轴、飞机零件等形状杂乱、批量较大的零件
南昌斜床身全自动复合机床数控车床厂选用斜式布局,床身为中空结构,大大进步了机床在工作中的抗弯、抗扭刚度,一起具有较高的安稳性。斜床身全自动复合机床数控车床的高刚性和高安稳性为机床加工的高精度供给了有力保证。斜床身全自动复合机床数控车床首要用于杂乱回转体零件的加工。能满意表里圆、台阶面、锥面、球面、沟槽、挑螺纹和杂乱曲面的加工。能满意铜、铝、铁、不锈钢等铸锻件毛坯件的粗、精加工。斜床身数控车床可靠性好,刚性强,精度高,寿命长,速度快。能可靠安稳的完结各种难加工资料的粗、细、精加工。选用旋转式塔刀,定位精度高,重切变形小。切削加工对工件质量的影响包含外表脱碳、剩余应力、加工余量、外表光洁度、贫碳层的去除等,这是工件在调质、正火、退火状态下,并硬度低于45HRC时,但作用不显着,不会构成工件潜在功能的改变。硬态加工是指对工件淬硬的钢或工件加工,50-65HRC的较高硬度,轴承钢、高速钢、轧辊钢、一般淬火钢和淬火态模具钢等资料,对切削加工的影响显着。对已加工工件外表构成必定程度的损坏要素首要有切削加工进程中切削热发生和传导、高速冲突和磨损等。硬态切削已加工外表的完整性内容首要包含表层安排形状及其硕度、外表粗糙度、尺度精度、剩余应力的散布和白层发生。已加工工件外表硬度跟着进给量和切削量的减小而增大,跟着切削速度的进步而添加。关于已加工工件外表的硬度越高,硬化层深度越大。硬态切削后工件外表均为剩余压应力,而磨削后工件的最大压应力首要集中在工件外表。对工件外表完整性影响要素最大的是工件的硬度,工件硬度值越大,对剩余压应力的构成越有利。切削加工运用的东西钝角半径越大,剩余压应力值越大;工件硬度越高,剩余应力值越大。白层的构成是影响硬态切削已加工工件外表的质量的另一重要要素。伴跟着硬态切削进程构成的一种安排形状就是白层。白层具有共同的磨削特性,即高硬度,良好的耐蚀性和脆性高。较高的脆性易构成早期脱落失效,乃至构成工件加工之后放置一个阶段后开裂。
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