韶关卧式车铣复合厂

卧式车铣复合数控车床加工的工艺与一般车床的加工工艺相似，但由于数控车床是一次装夹，连续主动加工完结一切车削工序，因而应留意以下几个方面。合理挑选切削用量：关于高功率的金属切削加工来说，被加工资料、切削东西、切削条件是三大要素。这些决议着加工时刻、刀具寿数和加工质量。经济有用的加工办法必定是合理的挑选了切削条件。切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损害。伴随着切削速度的进步，刀尖温度会上升，会发生机械的、化学的、热的磨损。切削速度进步20%，刀具寿数会削减1/2。卧式车铣复合进给条件与刀具后边磨损联系在极小的范围内发生。但进给量大，切削温度上升，后边磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响尽管没有切削速度和进给量大，但在细小切深切削时，被切削资料发生硬化层，同样会影响刀具的寿数。

3、卧式车铣复合数控车床空动转试a.主动动机构运转试验，在最高转速段不得少于1小时，主轴轴承的温度值不超过70℃，温升值不超过40℃；b.连续空运转试验，其运动时间不少于8小时，每个循环时间不大于15分钟。每个循环终了停车，并模拟松卡工件动作，停车不超过一分钟，再继续运转。4、卧式车铣复合数控车床负荷试验用户准备好典型零件的图纸和毛坯，在制造厂调试人员指导下编程和输入程序，选择切削刀具和切削用量。负荷试验可按如下三步进行，粗车、重切削、精车。每一步又分单一切削和循环程序切削。每一次切削完成后检验零件已加工部位实际尺寸并与指令值进行比较，检验机床在负荷条件下的运行精度、即机床的综合加工精度，转塔刀架的转位精度。5、卧式车铣复合数控车床验收机床开箱验收，功能试验，空运转试验、负荷试验完成后，加工出合格产品，即可办理验收移交手续。如有问题，制造厂应负责解决。

为了延长卧式车铣复合机床的使用寿命，确认卧式车铣复合机床各项机能正常运行，确保机床精度，日常就要做好机床的保养工作，定期确认和检查，下面分享一下机床保养的频度以及方法1.日检：主要项目包括液压系统、主轴润滑系统、导轨润换系统、冷却系统、气压系统。日检就是根据系统的正常情况来加以检测，例如，当进行主轴润滑系统的过程检测时，电源灯亮，油压泵应正常运转，若电源灯不亮，则应保持主轴停止状态，与机械师联系，进行维修。2.周检：其主要项目包括机床零件、主轴润滑系统，应该每周对其进行正确的检查，特别是对机床零件要清除铁屑，进行外部杂物清扫。3.月检：主要是对电源和空气干燥器进行检查。电源电压在正常情况下额定电压180v~220v，频率50hz，如有异常，要对其进行测量，调整。空气干燥器应该每月拆一次，然后进行清洗、装配。4.季检：主要从机床床身、液压系统、主轴润滑系统三方面进行检查。例如，对卧式车铣复合机床床身进行检查时，主要看机床精度、机床水平是否符合手册中的要求，如有问题，应马上和机械师联系。对液压系统和主轴润滑系统进行检查时，如有问题，应分别更换新油，并对其进行清洗。5.半年检：半年后，应对机床的液压系统、主轴润滑系统以及X轴进行检查，如出现问题，应更换新油，并进行清洗。

韶关卧式车铣复合数控车床元器件自身故障和电源出现故障以及影响电路正常工作的其它的电路故障是在一个电路中比较常见的故障。元器件自身故障中电动机的故障最为突出，一般故障表现为电动机无法启动，电动机起动时有不正常噪音，电动机无法连续运行，卧式车铣复合数控车床电动机起动后无法停车和电动机的温升过高等，热继电器未复位和熔断器熔体发生熔断会导致电动机无法启动。另外线路中的触头闭合不良也会出现这种现象，接触器的身身损坏会导致电动机无法连续运行，接触器主触头被熔焊会导致无法停机，电动机起动时有不正常噪音的原因可能是电动机缺相和连接点接触不良等，电机处于过载时，通风条件不好或轴承油封损坏漏油而造成润滑不良等原因会导致温升过高。电路故障属于整体层次的问题，电路故障主要分为以下几个方面：短路故障，电路中不同电位的两点被导体短接起来，导致电路无法正常工作称为短路故障，造成机床短路故障的原因可能有很多方面引起，比如操作不当，缺乏保养或者由于设备本身存生的质量问题等原因，从各类原因分析比较来说，其中因排屑不畅造成的现象最为普遍，类似故障问题尤其在加工较厚工件时更为突出。卧式车铣复合数控车床断路故障指电路中出现由于断路电流不能正常州流通的故障，若出现此种断路现象就会使系统断电，导致机床的用电设备停止工作，断路产生的原困主要是由于机床没有及进检修和保养，电路中一些导线存放环境不好或者时间太久被腐蚀而断裂，或者在机床的电路因为工作时的振动造成连接点处的导线脱落等导致断路的发生。接地故障：电路与地面接触引起的故障，包括单相接地故障，两相和三相接地故障此种植故障发生的多数为单相接地故障，机床使用时间过长导致。

1、卧式车铣复合车铣复合加工中心是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床，可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工，所以又称为小型生产线。它不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率，而且对企业而言大大节约了机床的占地面积，过去需要在几台机床上完成一个零件的加工，现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式卧式车铣复合车铣复合机床，在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了，中国才刚开始起步，而且发展很慢，主要是国人对这类机床还是像对待以前的车床一样去做加工，这样大大地浪费了车铣复合机床。2、对于五轴加工中心而言，只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限，车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工，但是五轴却不能够做卧式车铣复合车铣复合的加工.

目前，自动化卧式车铣复合数控车床的发展日新月异，高速化、高精度化、复合化、智能化、开放化、并联驱动化、网络化、极端化、绿色化已成为数控机床发展的趋势和方向。中国作为一个制造大国，主要还是依靠劳动力、价格、资源等方面的比较优势，而在产品的技术创新与自主开发方面与国外同行的差距还很大。中国的卧式车铣复合数控产业不能安于现状，应该抓住机会不断发展，努力发展自己的先进技术，加大技术创新与人才培训力度，提高企业综合服务能力，努力缩短与发达国家之间的差距。力争早日实现卧式车铣复合数控机床产品从低端到高端、从初级产品加工到高精尖产品制造的转变，实现从中国制造到中国创造、从制造大国到制造强国的转变。