由于全自动车铣复合数控车床是集机械、液压、电气为一体的,其故障的发生也会由这三者综合反映出来,维修人员应先由外向内逐一进行排查,然后通过四个步骤,有序的进行维修,尽快恢复生产。数控车床维修步骤:1、故障记录到位。全自动车铣复合车床故障时,操作者先停机保护现场,一般不要切断电源,再详细记录故障细节并及时通知维修人员,故障记录的内容主要有:什么时间、什么操作、什么报警及其他情况等。2、诊断分析到位。数控车床维修人员要立足于以往维修经验的积累,综合运用现代机床模块化维修方法——原理分析法、报警信息分析法、数据/状态检查法、在线监控法、隔离法、强迫闭合法、程序测试法及工作介质流向法等,对故障诊断分析以快速判断故障的可能原因和部位。3、故障维修到位。对磨损或损坏的机械零部件测绘、更换并检测精度,对电气元件、电路板进行简单维修或整体更换,对车床参数或加工程序进行修改等。最后确认各环节无误后,数控车床空运转并试切工件。
太原全自动车铣复合数控轴承车床通用刀架,数控车床可以配备两种刀架:①专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。②通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据全自动车铣复合数控车床的功能要求进行选择配置。铣削动力头。全自动车铣复合数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。数控车床的刀具。在全自动车铣复合数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
1)由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统,全自动车铣复合数控机床的极限传动结构大为简化,传动链也大大缩短;2)为适应连续的自动化加工和提高加工生产率,全自动车铣复合数控机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,而且热变形小;3)为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度,更多地采用了高效传动部件,如滚珠丝杠副和滚动导轨、消隙齿轮传动副等;4)为了改善劳动条件、减少辅助时间、改善操作性、提高劳动生产率,采用了刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。根据数控机床的适用场合和机构特点,对数控机床结构因提出以下要求:1、较高的机床静、动刚度数控机床是按照数控编程或手动输入数据方式提供的指令自动进行加工的。由于机械结构(如机床床身、导轨、工作台、刀架和主轴箱等)的几何精度与变形产生的定位误差在加工过程中不能为地调整与补偿,因此,必须把各处机械结构部件产生的弹性变形控制在小限度内,以保证所要求的加工精度与表面质量。形在内外热源的影响下,机床各部件将发生不同程度的热变形,使工件与刀具之间的相对运动关系遭到破环,也是机床季度下降。对于全自动车铣复合数控机床来说,因为全部加工过程是计算的指令控制的,热变形的影响就更为严重。为了减少热变形,在数控机床结构中通常采用以下措施。(1)减少发热;(2)控制温升;(3)改善机床机构。
(2)电源要求:全自动车铣复合数控机床采取专线供电(从低压配电室就分一路单独供数控机床使用)或增设稳压装置,可以减少供电质量对机床的影响和电气干扰。(3)全自动车铣复合数控机床应有操作规程:操作规程是保证数控机床安全运行的重要措施之一,操作者一定要按操作规程操作。机床发生故障时,操作者应注意保留现场,并向维修人员如实说明出现故障前后的情况.以利于分析、诊断出故障的原因,及时排除故障,减少停机时间。(4)全自动车铣复合数控机床不宜长期封存不用:购买数控机床后要充分利用,尽量提高机床的利用率,尤其是投入使用的第一年.更要充分利用,使其容易出故障的薄弱环节尽早暴露出来.故障的隐患尽可能在保修期内得以排除。如果工厂没有生产任务,数控机床较长时间不用时,也应定期通电,最好是每周能通电l一2次,每次空运行1 h左右,以利用机床本身的发热量来降低机内的湿度,使电子元器件不致受潮,同时也能及时发现有无电池报警发生.以防止系统软件、参数的丢失。(5)持证上岗:操作人员不仅要有资格证,在上岗操作前还要由技术人员按所用机床进行专题操作培训.熟悉说明书及机床结构、性能、特点,掌握操作盘上的仪表、开关、旋钮及各按钮的功能和指示的作用,严禁盲目操作和误操作。
全自动车铣复合数控车铣一体机床是在普通数控机床上集成了信号处理控制系统,可以在普 通数控机床CNC控制器上增加代码,通过信号处理控制系统,进行地控制全自动车铣复合数控车床主轴与铣边动力头的角度比,通过信号处理控制系统两者之间可以通过 编辑获得你想要的任何转速比来实现不同的加工方式,如车销任意规则性边 数和旋风切削等功能;车铣一体机床零件加工的适应性强、灵活性好、效 率极高,能一次加工除普通数控车床攻能外的不同车边数目(这是机械式车 方机床所不能做到的)如车边1、2、3、等任意边数的规则形状外车边。能加工普数控机床无法加工或很难加工的零件,如需要一次性加工直径和多样 化铣边数目和奇数车边;基于数控车铣一体机床的动力头采用电器连接可有效抑制多重机械连接的噪音 和机械部件的损耗,采用电器连接不但可以在高速运行时通过CNC的指令改变 主轴与动力头的转数比,还可通过CNC的指令切换动力头为速度模式来实现旋 风切削等功能,通过高速信号处理器与CNC扩展端口的巧妙应用能获得丰富的加工方案,并对未来硬件开发升级提供了有效保障.
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