1)由于采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统,卧式车铣复合数控机床的极限传动结构大为简化,传动链也大大缩短;2)为适应连续的自动化加工和提高加工生产率,卧式车铣复合数控机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,而且热变形小;3)为减小摩擦、消除传动间隙和获得更高的加工精度,更多地采用了高效传动部件,如滚珠丝杠副和滚动导轨、消隙齿轮传动副等;4)为了改善劳动条件、减少辅助时间、改善操作性、提高劳动生产率,采用了刀具自动夹紧装置、刀库与自动换刀装置及自动排屑装置等辅助装置。根据数控机床的适用场合和机构特点,对数控机床结构因提出以下要求:1、较高的机床静、动刚度数控机床是按照数控编程或手动输入数据方式提供的指令自动进行加工的。由于机械结构(如机床床身、导轨、工作台、刀架和主轴箱等)的几何精度与变形产生的定位误差在加工过程中不能为地调整与补偿,因此,必须把各处机械结构部件产生的弹性变形控制在小限度内,以保证所要求的加工精度与表面质量。形在内外热源的影响下,机床各部件将发生不同程度的热变形,使工件与刀具之间的相对运动关系遭到破环,也是机床季度下降。对于卧式车铣复合数控机床来说,因为全部加工过程是计算的指令控制的,热变形的影响就更为严重。为了减少热变形,在数控机床结构中通常采用以下措施。(1)减少发热;(2)控制温升;(3)改善机床机构。
1、卧式车铣复合车铣复合加工中心是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床,可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工,所以又称为小型生产线。它不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率,而且对企业而言大大节约了机床的占地面积,过去需要在几台机床上完成一个零件的加工,现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式卧式车铣复合车铣复合机床,在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了,中国才刚开始起步,而且发展很慢,主要是国人对这类机床还是像对待以前的车床一样去做加工,这样大大地浪费了车铣复合机床。2、对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限,车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做卧式车铣复合车铣复合的加工.
济南卧式车铣复合数控车床元器件自身故障和电源出现故障以及影响电路正常工作的其它的电路故障是在一个电路中比较常见的故障。元器件自身故障中电动机的故障最为突出,一般故障表现为电动机无法启动,电动机起动时有不正常噪音,电动机无法连续运行,卧式车铣复合数控车床电动机起动后无法停车和电动机的温升过高等,热继电器未复位和熔断器熔体发生熔断会导致电动机无法启动。另外线路中的触头闭合不良也会出现这种现象,接触器的身身损坏会导致电动机无法连续运行,接触器主触头被熔焊会导致无法停机,电动机起动时有不正常噪音的原因可能是电动机缺相和连接点接触不良等,电机处于过载时,通风条件不好或轴承油封损坏漏油而造成润滑不良等原因会导致温升过高。电路故障属于整体层次的问题,电路故障主要分为以下几个方面:短路故障,电路中不同电位的两点被导体短接起来,导致电路无法正常工作称为短路故障,造成机床短路故障的原因可能有很多方面引起,比如操作不当,缺乏保养或者由于设备本身存生的质量问题等原因,从各类原因分析比较来说,其中因排屑不畅造成的现象最为普遍,类似故障问题尤其在加工较厚工件时更为突出。卧式车铣复合数控车床断路故障指电路中出现由于断路电流不能正常州流通的故障,若出现此种断路现象就会使系统断电,导致机床的用电设备停止工作,断路产生的原困主要是由于机床没有及进检修和保养,电路中一些导线存放环境不好或者时间太久被腐蚀而断裂,或者在机床的电路因为工作时的振动造成连接点处的导线脱落等导致断路的发生。接地故障:电路与地面接触引起的故障,包括单相接地故障,两相和三相接地故障此种植故障发生的多数为单相接地故障,机床使用时间过长导致。
一、济南卧式车铣复合车铣复合机床数控系统通电前的检查1、检查CNC装置内的各个印刷线路板是否紧固,各个插头有无松动。2、认真检查CNC装置与外界之间的全部连接电缆是否按随机提供的连接手册的规定,正确而可靠地连接。3、交流输入电源的连接是否符合CNC装置规定的要求。4、确认CNC装置内的各种硬件设定是否符合CNC装置的要求。只有经过上述检查,CNC装置才能投入通电运行。二,车铣复合机床数控系统通电后的检查1、首先要检查数控装置中各个风扇是否正常运转。2、确认各个印刷线路或模块上的直流电源是否正常,是否在允许的波动范围之内。3、进一步确认CNC装置的各种参数。4、当数控装置与卧式车铣复合车铣复合机床联机通电时,应在接通电源的同时,作为按压紧急停止按钮的准备,以备出现紧急情况时随时切断电源。5、用手动以低速给移动各个轴,观察机床移动方向的显示是否正确。6、进行几次返回机床基准点的动作,用来检查数控机床是否有返回基准点功能,以及每次返回基准点的位置是否完全一致。7、CNC装置的功能测试。
卧式车铣复合数控车铣一体机床是在普通数控机床上集成了信号处理控制系统,可以在普 通数控机床CNC控制器上增加代码,通过信号处理控制系统,进行地控制卧式车铣复合数控车床主轴与铣边动力头的角度比,通过信号处理控制系统两者之间可以通过 编辑获得你想要的任何转速比来实现不同的加工方式,如车销任意规则性边 数和旋风切削等功能;车铣一体机床零件加工的适应性强、灵活性好、效 率极高,能一次加工除普通数控车床攻能外的不同车边数目(这是机械式车 方机床所不能做到的)如车边1、2、3、等任意边数的规则形状外车边。能加工普数控机床无法加工或很难加工的零件,如需要一次性加工直径和多样 化铣边数目和奇数车边;基于数控车铣一体机床的动力头采用电器连接可有效抑制多重机械连接的噪音 和机械部件的损耗,采用电器连接不但可以在高速运行时通过CNC的指令改变 主轴与动力头的转数比,还可通过CNC的指令切换动力头为速度模式来实现旋 风切削等功能,通过高速信号处理器与CNC扩展端口的巧妙应用能获得丰富的加工方案,并对未来硬件开发升级提供了有效保障.
为了延长卧式车铣复合机床的使用寿命,确认卧式车铣复合机床各项机能正常运行,确保机床精度,日常就要做好机床的保养工作,定期确认和检查,下面分享一下机床保养的频度以及方法1.日检:主要项目包括液压系统、主轴润滑系统、导轨润换系统、冷却系统、气压系统。日检就是根据系统的正常情况来加以检测,例如,当进行主轴润滑系统的过程检测时,电源灯亮,油压泵应正常运转,若电源灯不亮,则应保持主轴停止状态,与机械师联系,进行维修。2.周检:其主要项目包括机床零件、主轴润滑系统,应该每周对其进行正确的检查,特别是对机床零件要清除铁屑,进行外部杂物清扫。3.月检:主要是对电源和空气干燥器进行检查。电源电压在正常情况下额定电压180v~220v,频率50hz,如有异常,要对其进行测量,调整。空气干燥器应该每月拆一次,然后进行清洗、装配。4.季检:主要从机床床身、液压系统、主轴润滑系统三方面进行检查。例如,对卧式车铣复合机床床身进行检查时,主要看机床精度、机床水平是否符合手册中的要求,如有问题,应马上和机械师联系。对液压系统和主轴润滑系统进行检查时,如有问题,应分别更换新油,并对其进行清洗。5.半年检:半年后,应对机床的液压系统、主轴润滑系统以及X轴进行检查,如出现问题,应更换新油,并进行清洗。
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