山西卧式车铣复合数控车床元器件自身故障和电源出现故障以及影响电路正常工作的其它的电路故障是在一个电路中比较常见的故障。元器件自身故障中电动机的故障最为突出,一般故障表现为电动机无法启动,电动机起动时有不正常噪音,电动机无法连续运行,卧式车铣复合数控车床电动机起动后无法停车和电动机的温升过高等,热继电器未复位和熔断器熔体发生熔断会导致电动机无法启动。另外线路中的触头闭合不良也会出现这种现象,接触器的身身损坏会导致电动机无法连续运行,接触器主触头被熔焊会导致无法停机,电动机起动时有不正常噪音的原因可能是电动机缺相和连接点接触不良等,电机处于过载时,通风条件不好或轴承油封损坏漏油而造成润滑不良等原因会导致温升过高。电路故障属于整体层次的问题,电路故障主要分为以下几个方面:短路故障,电路中不同电位的两点被导体短接起来,导致电路无法正常工作称为短路故障,造成机床短路故障的原因可能有很多方面引起,比如操作不当,缺乏保养或者由于设备本身存生的质量问题等原因,从各类原因分析比较来说,其中因排屑不畅造成的现象最为普遍,类似故障问题尤其在加工较厚工件时更为突出。卧式车铣复合数控车床断路故障指电路中出现由于断路电流不能正常州流通的故障,若出现此种断路现象就会使系统断电,导致机床的用电设备停止工作,断路产生的原困主要是由于机床没有及进检修和保养,电路中一些导线存放环境不好或者时间太久被腐蚀而断裂,或者在机床的电路因为工作时的振动造成连接点处的导线脱落等导致断路的发生。接地故障:电路与地面接触引起的故障,包括单相接地故障,两相和三相接地故障此种植故障发生的多数为单相接地故障,机床使用时间过长导致。
1、卧式车铣复合数控车床主轴部分伺服动力:采用交流伺服主轴电机和数字化驱动器,可以使主轴实现圆周上的任意定位和C轴控制功能。精确传动化:主电机和主轴以同步带、同步带轮连接、以达到精确的传动比要求、实现精准的、任意的主轴旋转和定位。抱闸装置:主轴后端加装制动盘、定位后有一个或两个油缸或气缸抱闸,以实现工件圆周和端面上的钻、铣、攻等加工要求。2、卧式车铣复合数控车床进给部分X向行程大、空间:X向行程较大、滑板较长,且带T型槽,可实现动力头,动力刀撘、排刀、电动刀架、液压刀塔的混装;X向行程大,周围空间大,有效避免工件与道具之间的干涉,安装调整方便。中置丝杠、精确的导向性:丝杠中置,采用双线轨或双三角轨导向支承,无论径向,轴向还是偏置受力,均不发生偏摆,导向性好,可达到较高的加工精度。3、卧式车铣复合数控车床动力头部分动力头/电主轴:低速大切削力场合,采用机械动力头,变频电机或伺服电机驱动;高速时,采用电主轴、中频器或交流伺服驱动器驱动,可实现钻,铣,磨,攻丝,倒角等加工。动力刀塔:在动力刀塔上任意装撘轴向或径向动力头,可方便的实现复合加工,简单明了,节省空间。Y轴式动力:当需要较多的动力头,同时为了避免干涉时,可以采用Y轴式动力头;通常轴向。径向各三个动力头,由Y轴升降来转换;与液压刀塔配合使用,可完成较复杂的复合工作。
卧式车铣复合数控车床的刀架是机床的重要组成部分,刀架是用于夹持切削刀具的,因而,其结构直接影响机床的切削功切削功率,在必定程度上,刀架结构和功能体现了数控车床的规划与制作水平。跟着卧式车铣复合数控车床的不断发展,刀架结构方式不断创新,但整体来说大致能够分为两大类,即排刀式刀架和转塔式刀架。有的车削中心还选用带刀库的主动换刀设备。排刀式刀架一般用于小型数控车床,各种刀具摆放并夹持在可移动的滑板上,换刀时可完成主动定位。转塔式刀架也称刀塔或刀台,有立式和卧式两种结构方式。具有多刀位主动定位设备,经过转塔头的旋转、分度和定位来完成机床的主动换刀动作。转塔式刀架应分度精确、定位牢靠、重复定位精度高、转位速度快、夹紧剐性好,以确保数控车床的高精度和高功率。有的转塔式刀架不只能够完成主动定位,还能够传递动力。现在,两坐标联动车床多选用12工位的转塔式刀架,也有选用6工位、8工位、10工位转塔式刀架的。转塔式刀架在机床上的布局有两种方式:一种是用于加工盘类零件的转塔式刀架,其回转轴垂直于主轴;另一种是用于加工轴类和盘类零件的转塔式刀架,其回转轴平行于主轴。 四坐标操控的卧式车铣复合数控车床的床身上设备有两个独立的滑板和转塔式刀架,故称为双刀架四坐标数控车床。其间,每个刀架的切削进给量是别离操控的,因而,两刀架能够一起切削同一工件的不同部位,既扩展了加工规模,又提高了加工功率。四坐标数控车床结构杂乱,且需求装备专门的数控体系,完成对两个独立刀架的操控,适宜加工曲轴、飞机零件等形状杂乱、批量较大的零件
1.控制开关在卧式车铣复合数控车床的操作面板上,常见的数控开关有a.用于主轴、冷却、润滑及换刀等的控制按钮,这些按钮往往内装有信号灯,一般绿色用于启动,红色用于停止;b.用于程序保护,钥匙插入方可旋转操作的按钮式可锁开关;c.用于紧急停止,装有突出蘑菇形钮帽的红色紧停开关;d.用于坐标轴选择、工作方式选择、倍率选择等,手动旋转操作的转换开关等;e.在卧式车铣复合数控机床中,用于控制卡盘夹紧、放松,尾架顶尖前进后退的脚踏开关等。2.接近开关,这是一种在一定的距离内检测有无物体的传感器。它给出的是高电平或低电平的开关信号,有的还具有较大的负载能力,可直接驱动断电器工作。接近开关具有灵敏度高、频率响应快、重复定位精度高、工作稳定可靠、使用寿命长等优点。许多接近开关将检测侧头与测量转换电路及信号处理电路做在一个壳体内,壳体上多带有螺纹,以便安装和调整距离,同时在外部有指示灯,以指示传感器的通断状态。常用的接近开关有电感式、电容式、磁感式、光电式、霍尔式。3.行程开关,行程开关又称限位开关,它将机械位移转变成电信号,以控制机械运动。按结构可分为直动式、滑动式和微动式。
减少运动间的摩擦和消除传动间隙卧式车铣复合数控机床工作台(或拖板)的位移量十一脉中当量为小单位的,通常又要求能以基地的速度运动。为了使工作台能对数控装置的指令作出准确响应,就必须采取相应的措施。目前常用的滑动导轨、滚动导轨和静压导轨在摩擦阻尼特性方面存在着明显的差别。在进给系统中用滚珠丝杠代替滑动丝杠也可以收到同样的效果。目前,卧式车铣复合数控机床几乎无一例外地采用滚珠丝杠传动。数控机床(尤其是开环系统的数控机床)的加工精度在很大程度上取决于进给传动链的精度。除了减少传动齿轮和滚珠丝杠的加工误差之外,另一个重要措施是采用无间隙传动副。对于滚珠丝杠螺距的累积误差,通常采用脉冲补偿装置进行螺距补偿。机床的寿命和精度保持性为了提高机床的寿命和精度保持性,在设计时应充分考虑数控机场零部件的耐磨性,尤其是机床导轨、进给伺港机主轴部件等影响进度的主要零件的耐磨性。在使用过程中,应保证卧式车铣复合数控机床各部件润滑良好。5、减少辅助时间和改善操作性能卧式车铣复合数控机床的单件加工中,辅助时间(非切屑时间)占有较大的比重。要进一步提高机床的生产率,就必须采取促使大限度地压缩辅助时间。目前已经有很多数控机床采用了多主轴、多刀架、以及带刀库的自动换刀装置等,以减少换刀时间。对于切屑用量加大的数控机床,床身机构必须有利于排屑。
卧式车铣复合数控车床的布局数控车床的主轴、尾座等部件相对床身的布局方式与卧式车床底子共同,而刀架和导轨的布局方式发生了底子的变化,这是由于刀架和导轨的布局方式直接影响数控车床的运用功能及结构和外观。别的,卧式车铣复合数控车床都设有封闭的防护设备。床身和导轨的布局。卧式车铣复合数控车床床身导轨与水平面的相对方位共有4种布局方式。水平床身的工艺性好,便于导轨面的加工。水平床身配上水平装备的刀槊可提高刀架的运动速度,一般可用于大型数控车床或小型精细数控车床的布局。可是,水平床身下部空间小,导致排屑困难。从结构尺度上看,刀架水平放置使得滑板横向尺度较长,然后加大了机床宽度方向的结构尺度。 水平床身配上歪斜放置的滑板并装备歪斜式导轨防护罩的布局方式,一方面,有水平床身工艺性好的特色;另一方面,机床宽度方向的尺度较水平装备滑板的要小,且排屑便利。水平床身配上歪斜放置的滑板和斜床身装备斜滑板的布局方式被中小型数控车床所遍及选用。这是由于此两种布局方式排屑简单,切屑不会堆积在导轨上,也便于设备主动排屑器;操作便利,易于设备机械手,以完成单机主动化;机床占地面积小,外形简练、美观,简单完成封闭式防护。
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