3、卧式车铣复合车床数控车床空动转试a.主动动机构运转试验,在最高转速段不得少于1小时,主轴轴承的温度值不超过70℃,温升值不超过40℃;b.连续空运转试验,其运动时间不少于8小时,每个循环时间不大于15分钟。每个循环终了停车,并模拟松卡工件动作,停车不超过一分钟,再继续运转。4、卧式车铣复合车床数控车床负荷试验用户准备好典型零件的图纸和毛坯,在制造厂调试人员指导下编程和输入程序,选择切削刀具和切削用量。负荷试验可按如下三步进行,粗车、重切削、精车。每一步又分单一切削和循环程序切削。每一次切削完成后检验零件已加工部位实际尺寸并与指令值进行比较,检验机床在负荷条件下的运行精度、即机床的综合加工精度,转塔刀架的转位精度。5、卧式车铣复合车床数控车床验收机床开箱验收,功能试验,空运转试验、负荷试验完成后,加工出合格产品,即可办理验收移交手续。如有问题,制造厂应负责解决。
1.控制开关在卧式车铣复合车床数控车床的操作面板上,常见的数控开关有a.用于主轴、冷却、润滑及换刀等的控制按钮,这些按钮往往内装有信号灯,一般绿色用于启动,红色用于停止;b.用于程序保护,钥匙插入方可旋转操作的按钮式可锁开关;c.用于紧急停止,装有突出蘑菇形钮帽的红色紧停开关;d.用于坐标轴选择、工作方式选择、倍率选择等,手动旋转操作的转换开关等;e.在卧式车铣复合车床数控机床中,用于控制卡盘夹紧、放松,尾架顶尖前进后退的脚踏开关等。2.接近开关,这是一种在一定的距离内检测有无物体的传感器。它给出的是高电平或低电平的开关信号,有的还具有较大的负载能力,可直接驱动断电器工作。接近开关具有灵敏度高、频率响应快、重复定位精度高、工作稳定可靠、使用寿命长等优点。许多接近开关将检测侧头与测量转换电路及信号处理电路做在一个壳体内,壳体上多带有螺纹,以便安装和调整距离,同时在外部有指示灯,以指示传感器的通断状态。常用的接近开关有电感式、电容式、磁感式、光电式、霍尔式。3.行程开关,行程开关又称限位开关,它将机械位移转变成电信号,以控制机械运动。按结构可分为直动式、滑动式和微动式。
在实际的卧式车铣复合车床数控设备使用厂商中,很多设备使用方忽略了设备安装环境的要求,对重型卧式车铣复合车床数控车铣复合机床和车铣复合机床,制造厂一般向用户提供车铣复合机床基础地基图,用户事先做好机床基础,经过一段时间保养,等基础进入稳定阶段,然后再安装机床。重型车铣复合机床、卧式车铣复合车床车铣复合机床必须要有稳定的机床基础,否则,无法调整车铣复合机床精度。即使调整后也会反复变化。而一些中小型卧式车铣复合车床数控车铣复合机床,对地基则没有特殊要求。根据我国的GB 50040-1996《动力机器基础设计规范》的规定,应该做好以下工作:(一)、一般性要求1、基础设计时,设备厂商应该提供以下资料:(1)设备的型号、转速、功率、规格几轮廓尺寸图等。(2)设备的重心及重心的位置(3)设备底座外轮廓图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸以及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等。(4)设备的扰力和扰力力矩及其方向。(5)基础的位置及其临近建筑的基础(6)建筑场地的地质勘察资料及地基动力实验资料。
沈阳卧式车铣复合车床的结构数控车床也是由主轴箱、刀架、进给传动体系、床身,液压体系、冷却体系、光滑体系等部分组成的,仅仅卧式车铣复合车床的进给体系与卧式车床的进给体系在结构上存在着本质上的不同。卧式车床主轴的运动经过挂轮架、进给箱、溜板箱传到刀架,完成纵向和横向进给运动。而卧式车铣复合车床是选用伺服电动机,经滚珠丝杠传到滑板和刀架,完成z向(纵向)和置向(横向)进给运动。数控车床也有女Ⅱ工各种螺纹的功用,主轴旋转与刀架移动间的运动联系经过数控体系来操控。数控车床主轴箱内设备有脉冲编码器,主轴的运动经过同步齿形带1 1地传到脉冲编码器。当主轴旋转时,脉冲编码器便宣布检测脉冲信号给数控体系,使主轴电动机的旋转与刀架的切削进给保持加工螺纹所需的运动联系,即完成加工螺纹时主轴转一转,刀架z向移动工件一个导程。
扫一扫,关注我们
全国咨询热线:
18927227724
电 话:18927227724(销售总监彭永生)
13377574085(市场营销彭小东)
13392754258(售后主管胡家波)
网 址:http://www.jingfs.cn
地 址:广东省佛山市顺德区容桂扁滘华富路3号