1、全自动车铣一体机数控车床各种手动试验a.手动操作试验试验手动操作的准确性。b.点动试验c.主轴变档试验d.超程试验2、全自动车铣一体机数控车床功能试验a.用按键、开关、人工操纵对机床进行功能试验。试验动作的灵活性、平稳性及功能的可靠性。b.全自动车铣一体机数控车床任选一种主轴转速做主轴启动、正转、反转、停止的连续试验。操作不少于7次。c.全自动车铣一体机数控车床主轴高、中、低转速变换试验。转速的指令值与显示值允差为±5%。d.任选一种进给量,在XZ轴全部行程上,连续做工作进给和快速进给试验。快速行程应大于1/2全行程。正反方和连续操作不少于7次。e.在X、Z轴的全部行程上,做低、中、高进给量变换试验。转塔刀架进行各种转位夹紧试验。f.液压、润滑、冷却系统做密封、润滑、冷却性试验,做到不渗漏。g.卡盘做夹紧、松开、灵活性及可靠性试验。h.主轴做正转、反转、停止及变换主轴转速试验。i.转塔刀架进行正反方向转位试验。j.进给机构做低中高进给量为快速进给变换试验。k.试验进给坐标超程、手动数据输入、位置显示,回基准点,程序序号批示和检索、程序暂停、程序删除、址线插补、直线切削徨、锥度切削循环、螺纹切削循环、圆弧切削循环、刀具位置补偿、螺距补偿、间隙补偿等功能的可靠性、动作灵活性等。
(2)电源要求:全自动车铣一体机数控机床采取专线供电(从低压配电室就分一路单独供数控机床使用)或增设稳压装置,可以减少供电质量对机床的影响和电气干扰。(3)全自动车铣一体机数控机床应有操作规程:操作规程是保证数控机床安全运行的重要措施之一,操作者一定要按操作规程操作。机床发生故障时,操作者应注意保留现场,并向维修人员如实说明出现故障前后的情况.以利于分析、诊断出故障的原因,及时排除故障,减少停机时间。(4)全自动车铣一体机数控机床不宜长期封存不用:购买数控机床后要充分利用,尽量提高机床的利用率,尤其是投入使用的第一年.更要充分利用,使其容易出故障的薄弱环节尽早暴露出来.故障的隐患尽可能在保修期内得以排除。如果工厂没有生产任务,数控机床较长时间不用时,也应定期通电,最好是每周能通电l一2次,每次空运行1 h左右,以利用机床本身的发热量来降低机内的湿度,使电子元器件不致受潮,同时也能及时发现有无电池报警发生.以防止系统软件、参数的丢失。(5)持证上岗:操作人员不仅要有资格证,在上岗操作前还要由技术人员按所用机床进行专题操作培训.熟悉说明书及机床结构、性能、特点,掌握操作盘上的仪表、开关、旋钮及各按钮的功能和指示的作用,严禁盲目操作和误操作。
青海全自动车铣一体机数控轴承车床通用刀架,数控车床可以配备两种刀架:①专用刀架:由车床生产厂商自己开发,所使用的刀柄也是专用的。这种刀架的优点是制造成本低,但缺乏通用性。②通用刀架:根据一定的通用标准(如VDI,德国工程师协会)而生产的刀架,数控车床生产厂商可以根据全自动车铣一体机数控车床的功能要求进行选择配置。铣削动力头。全自动车铣一体机数控车床刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如:利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。数控车床的刀具。在全自动车铣一体机数控车床或车削加工中心上车削零件时,应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量,合理、科学地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在静止和工作时,刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。
全自动车铣一体机数控车铣一体机床是在普通数控机床上集成了信号处理控制系统,可以在普 通数控机床CNC控制器上增加代码,通过信号处理控制系统,进行地控制全自动车铣一体机数控车床主轴与铣边动力头的角度比,通过信号处理控制系统两者之间可以通过 编辑获得你想要的任何转速比来实现不同的加工方式,如车销任意规则性边 数和旋风切削等功能;车铣一体机床零件加工的适应性强、灵活性好、效 率极高,能一次加工除普通数控车床攻能外的不同车边数目(这是机械式车 方机床所不能做到的)如车边1、2、3、等任意边数的规则形状外车边。能加工普数控机床无法加工或很难加工的零件,如需要一次性加工直径和多样 化铣边数目和奇数车边;基于数控车铣一体机床的动力头采用电器连接可有效抑制多重机械连接的噪音 和机械部件的损耗,采用电器连接不但可以在高速运行时通过CNC的指令改变 主轴与动力头的转数比,还可通过CNC的指令切换动力头为速度模式来实现旋 风切削等功能,通过高速信号处理器与CNC扩展端口的巧妙应用能获得丰富的加工方案,并对未来硬件开发升级提供了有效保障.
(6)压缩空气符合标准:全自动车铣一体机数控机床所需压缩空气的压力应符合标准,并保持清洁。管路严禁使用未镀锌铁管,防止铁锈堵塞过滤器。耍定期检查和维护气、液分离器,严禁水分进入气路。最好在机床气压系统外增置气、液分离过滤装置,增加保护环节。(7)正确选择刀具:正确选用优质刀具不仅能充分发挥机床加工效能,还能避免不该发生的故障。刀具的规格、尺寸等都应达到技术要求,否则换刀动作将无法顺利进行。(8)检测各坐标:在加工工件前须先对各坐标进行检测,复查程序,对加工程序模拟试验正常后再加工。(9)防止碰撞:在设备回到“机床零点”“工作零点…‘控制零点”操作前,必须确定各坐标轴的运动方向无障碍物,以防碰撞。(10)关键部件不要随意拆动数控机床机械结构简化,密封可靠,自诊断功能日益完善,在日常维护中除清洁外部及规定的润滑部位外,不得拆卸其他部位清洗。对于关键部件.如全自动车铣一体机数控机床的光栅尺等装置,更不得碰撞和随意拆动。(11)不要随意改变参数:数控机床的各类参数和基本设定程序的安全储存直接影响全自动车铣一体机数控机床正常工作和性能发挥,操作人员不得随意修改,如操作不当造成故障,应及时向维修人员说明情况以便查找故障线索,进行处理。
全自动车铣一体机机床组成主机,他是全自动车铣一体机数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。驱动装置,他是全自动车铣一体机数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。辅助装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。自从1952年美国麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来,数控机床在制造工业,特别是在汽车、航空航天、以及军事工业中被广泛地应用,数控技术无论在硬件和软件方面,都有飞速发展。
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