东莞工件尺度精确,表面光洁度差毛病原因:刀具刀尖受损,不尖利;机床发生共振,放置不平稳;卧式车铣复合机机床有匍匐现象;加工工艺欠好。解决方案:刀具磨损或受损后不尖利,则重新磨刀或挑选更好的刀具重新对刀;机床发生共振或放置不平稳,调整水平,打下根底,固定平稳;机械发生匍匐的原因为拖板导轨磨损凶猛,丝杠滚珠磨损或松动,卧式车铣复合机机床应留意保养,上下班之后应打扫铁丝,并及时加润滑油,以削减冲突;挑选合适工件加工的冷却液,在能到达其他工序加工要求的情况下,尽量选用较高的主轴转速。2、工件发生锥度大小头现象,毛病原因:机床放置的水平没调整好,一高一低,发生放置不平稳;车削长轴时,奉献资料比较硬,刀具吃刀比较深,形成让刀现象;尾座顶针与主轴不同心。解决方案:运用水平仪调整机床的水平度,打下厚实的地基,把机床固定好提高其耐性;挑选合理的工艺和恰当的切削进给量防止刀具受力让刀;调整尾座。3、驱动器相位灯正常,而加工出来的工件尺度时大时小,毛病原因:机床拖板长时刻高速运转,导致丝杆和轴承磨损;刀架的重复定位精度在长时刻运用中发生误差;拖板每次都能精确回到加工起点,但加工工件尺度依然改动。此种现象一般由主轴引起,主轴的高速滚动使轴承磨损严峻,导致加工尺度改动。金属加工微信,内容不错,值得重视。解决方案:用百分表靠在刀架底部,一起经过体系修正一个固定循环程序,查看拖板的重复定位精度,调整丝杆空隙,替换轴承;用百分表查看刀架的重复定位精度,调整机械或替换刀架;用百分表检测加工工件后是否精确回到程序起点,若能够,则检修主轴,替换轴承。
东莞卧式车铣复合机数控车床坐标系的原点称为机床零点。机床零点是机床上的一个固定点,由生产厂家事先确定。机床零点M是机床坐标系的零点以及其他坐标系,如工件坐标系、编程坐标系和机床内的参考点(或基准点) 的出发点。数控车床的机床坐标系的原点O一般位于卡盘端面,或离卡爪端面一定距离处,或机床参考点。一、机床参考点:是由机床制造厂家人为定义的点,机床参考点( R) 与机床零点( M) 之间的坐标位置关系是固定的并被存放在数控系统的相应机床数据中,一般是不允许改变的。仅在特殊情况下可通过变动机床参考点( R) 的限位开关位置来变动其位置; 但同时要须能准确测量出机床参考点( R) 相对机床零点( M) 的几何尺寸距离并存入数控系统的相应机床数据中,才能保证原设计的机床坐标系统不被破坏。控制系统启动后,所有的轴都要回一次参考点,以便校正行程测量系统。多数机床都可以自动返回参考点,如因断电使控制系统失去现有坐标值, 则可返回参考点,并重新获得准确的位置值。二、工件零点:由操作者或编程者在编制零件程序时, 以工件上某一固定点为零点建立的坐标系, 称为工件坐标系(或编程坐标系) 。此工件坐标系的零点称为工件零点(或编程零点) W。选择工件零点的原则是:让工件图中的尺寸容易换算成坐标值, 尽量直接用图样尺寸作为坐标值。测量系统能方便地检查, 装夹、调整、容易定向、定位。卧式车铣复合机数控车床工件零点在成品件轮廓右侧边缘或左侧边缘的主轴轴线上。铣床工件零点选工件的一个外角,工件零点选定后(往往是相对于参考点的距离),在起动机床时输入到卧式车铣复合机数控装置中去。
东莞卧式车铣复合机数控车床导轴承温度过高,致烧瓦现象是常见的一个故障问题,下面,来说说如何处理数控车床轴承温度过高问题。1、导轴承的作用,卧式车铣复合机数控车床导轴承设置的目的在于限制发电机主轴只能在导轴承的规定间隙范围内运行和承受发电机主轴上的径向负荷。2、导轴承的工作原理,稀油润滑分块瓦式轴承的工作原理主要是利用机组高速旋转时,润滑油进入轴瓦与轴颈的结合面,对轴瓦进行润滑,润滑后的热油经油冷却器冷却后再次进入轴瓦与轴颈的结合,随着机组的运转,润滑油一直自动往复循环冷却。当主轴旋转时轴颈与瓦面间形成稳定的油楔,从而承受径向载荷并传递到导轴承座上,再传递到机架上。3、导轴承的构成,卧式车铣复合机数控车床导轴承为稀油润滑分块瓦式轴承,主要由轴承盖、润滑油箱、冷却器、回油管、轴瓦、轴承座、扛重螺钉和温度计等附属部件组成。B站两台机组的导轴瓦分为八块瓦,按圆周平均分布在发电机主轴导轴颈上。
1、卧式车铣复合机车铣复合加工中心是带B轴联动、C轴联动的可以做车削加工和铣削加工的机床,可以说在车铣复合机床上面可以完成一个零件的全部或者大部分加工,所以又称为小型生产线。它不仅能够提高产品的精度和加工产品的效率,而且对企业而言大大节约了机床的占地面积,过去需要在几台机床上完成一个零件的加工,现在只需要一台就可以完成所有的加工。这类机床也可以分为立式铣车复合和卧式卧式车铣复合机车铣复合机床,在欧洲和日本等发达国家这类机床已经是非常普遍了,中国才刚开始起步,而且发展很慢,主要是国人对这类机床还是像对待以前的车床一样去做加工,这样大大地浪费了车铣复合机床。2、对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在加工的时候也有很多局限,车铣复合能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做卧式车铣复合机车铣复合的加工.
卧式车铣复合机车铣复合机车削细长轴时,由于工件刚性差,车刀的几个形状对工件的振动有明显的影响,合理选择卧式车铣复合机数控车铣复合机床的几何角度主要考虑以下几点:(1)由于细长轴刚性差,为减少细长轴弯曲,要求径向切削力愈小愈好,而卧式车铣复合机车铣复合机床刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素,在不影响刀具强度的情况下,尽量增加车刀主偏角。车刀的主偏角取K,=80。一93。。(2)为减小切削力和切削热,应选择较大的前角,取y。=15。一30。。(3)车刀前面应磨有R1 5~mmm的断屑槽,使切屑顺利卷曲折断。(4)选择正刃倾角,^。=3。,使切屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。(5)切削刃表面粗糙度要求在R。0 4岬以下,并要经常保持锋利。(6)为了减少径向切削力,车铣复合机床应选择较小的圆弧半径(r。<0.3mm)。倒棱的宽度也应该选得小,取倒棱宽6,-=0 5,(,为进给量)。
一、东莞卧式车铣复合机车铣复合机床数控系统通电前的检查1、检查CNC装置内的各个印刷线路板是否紧固,各个插头有无松动。2、认真检查CNC装置与外界之间的全部连接电缆是否按随机提供的连接手册的规定,正确而可靠地连接。3、交流输入电源的连接是否符合CNC装置规定的要求。4、确认CNC装置内的各种硬件设定是否符合CNC装置的要求。只有经过上述检查,CNC装置才能投入通电运行。二,车铣复合机床数控系统通电后的检查1、首先要检查数控装置中各个风扇是否正常运转。2、确认各个印刷线路或模块上的直流电源是否正常,是否在允许的波动范围之内。3、进一步确认CNC装置的各种参数。4、当数控装置与卧式车铣复合机车铣复合机床联机通电时,应在接通电源的同时,作为按压紧急停止按钮的准备,以备出现紧急情况时随时切断电源。5、用手动以低速给移动各个轴,观察机床移动方向的显示是否正确。6、进行几次返回机床基准点的动作,用来检查数控机床是否有返回基准点功能,以及每次返回基准点的位置是否完全一致。7、CNC装置的功能测试。
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