一、卧式车铣复合车床数控机床防护罩的种类与选用:一般可分为风琴式防护罩和钢板防护罩。风琴式防护罩,使用尼龙布或三防布经高频热合后成型的防护罩。内有聚氯乙烯片材作支撑。风琴防护罩的技术特点:自身重量轻、弹性好,受力挤压不变形,压缩比大,最大可至15:1。二、人机系统安全放在首位卧式车铣复合车床数控机床防护罩,不只是保护机床导轨的装置,更是保护人身安全的防护罩。防止人进入危险区域。三、数控机床防护罩设计理念,卧式车铣复合车床数控机床防护罩的设计应遵循安全防护的理念进行设计:首先要考虑操作者的人身安全,安全防护装置必须达到相应的安全要求,保证在规定的使用期限内有足够的强度、稳定性、耐磨性、耐腐蚀、抗高低温性和抗疲劳性。总之要保证防护罩本身有足够的安全可靠度。此外,在数控机床防护装置的设计时,还要考虑可能发生的危险状态,如误操作、突发事件等特殊情况。绝对保障人身安全。钢板防护罩,使用A3钢板、1Cr13或1Cr18钢板为主体材料,经折弯机压制成一定的角度后,人工焊接而成
4、工件尺度与实际尺度相差几毫米,或某一轴向有很大改动,毛病原因:快速定位的速度太快,驱动和电机反响不过来;在长时刻冲突损耗后卧式车铣复合车床数控车床的拖板丝杆和轴承过紧卡死;刀架换刀后太松,锁不紧;修正的程序过错,头、尾没有照应或没撤销刀补就完毕了;体系的电子齿轮比或步距角设置过错。解决方案:快速定位速度太快,则恰当调整GO的速度,切削加减速度和时刻使驱动器和电机在额外的运转频率下正常作业;在呈现卧式车铣复合车床数控机床磨损后发生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死,则有必要重新调整修正;刀架换刀后太松则查看刀架反转时刻是否满意,查看刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损,空隙是否太大,装置是否过松等;如果是程序原因形成的,则有必要修正程序,按照工件图纸要求改进,挑选合理的加工工艺,按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺度误差太大则查看体系参数是否设置合理,特别是电子齿轮和步距角等参数是否被损坏,呈现此现象可经过打百分表来丈量。5、加工圆弧作用不抱负,尺度不到位,毛病原因:振动频率的重叠导致共振;加工工艺;参数设置不合理,进给速度过大,使圆弧加工失步;丝杆空隙大引起的松动或丝杆过紧引起的失步;同步带磨损。解决方案:找出发生共振的部件,改动其频率,防止共振;考虑工件资料的加工工艺,合理编制程序;关于步进电机,加工速率F不行设置过大;机床是否装置结实,放置平稳,拖板是否磨损后过紧,空隙增大或刀架松动等;替换同步带。金属加工微信,内容不错,值得重视。6、批量生产中,偶然呈现工件超差,毛病原因:有必要认真查看工装夹具,且考虑到操作者的操作方法,及装夹的牢靠性,因为装夹引起的尺度改动,有必要改进工装使工人尽量防止人为疏忽作出误判现象;数控体系可能遭到外界电源的波动或遭到搅扰后主动发生搅扰脉冲,传给驱动致使驱动接受剩余的脉冲驱动电机夺走或少走现象,解决方案:了解把握其规则,尽量选用一些抗搅扰的办法,如:强电场搅扰的强电电缆与弱电信号的信号线阻隔,参加抗搅扰的吸收电容和选用屏蔽线阻隔,另外,查看地线是否衔接结实,接地触点最近,采纳一切抗搅扰办法防止体系受搅扰。
1.控制开关在卧式车铣复合车床数控车床的操作面板上,常见的数控开关有a.用于主轴、冷却、润滑及换刀等的控制按钮,这些按钮往往内装有信号灯,一般绿色用于启动,红色用于停止;b.用于程序保护,钥匙插入方可旋转操作的按钮式可锁开关;c.用于紧急停止,装有突出蘑菇形钮帽的红色紧停开关;d.用于坐标轴选择、工作方式选择、倍率选择等,手动旋转操作的转换开关等;e.在卧式车铣复合车床数控机床中,用于控制卡盘夹紧、放松,尾架顶尖前进后退的脚踏开关等。2.接近开关,这是一种在一定的距离内检测有无物体的传感器。它给出的是高电平或低电平的开关信号,有的还具有较大的负载能力,可直接驱动断电器工作。接近开关具有灵敏度高、频率响应快、重复定位精度高、工作稳定可靠、使用寿命长等优点。许多接近开关将检测侧头与测量转换电路及信号处理电路做在一个壳体内,壳体上多带有螺纹,以便安装和调整距离,同时在外部有指示灯,以指示传感器的通断状态。常用的接近开关有电感式、电容式、磁感式、光电式、霍尔式。3.行程开关,行程开关又称限位开关,它将机械位移转变成电信号,以控制机械运动。按结构可分为直动式、滑动式和微动式。
1、卧式车铣复合车床数控车床夹紧力应朝向主要定位基准。工件被镗孔与/4面有垂直度要求,因此加工时以A面为主要定位基面,夹紧力F,的方向应朝向/4面。如果夹紧力改朝B面,由于工数控车床件侧面/4与底面B的夹角误差,夹紧时工件的定位位置被破坏,影响孔与/4面的垂直度要求。2、夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内,并靠近支承元件的几何中心。夹紧力作用在支承面之外,导致工件的倾斜和移动,破坏工件的定位。3、卧式车铣复合车床数控车床夹紧力的方向应有利于减小夹紧力的大小。钻削A孔时,夹紧力芦J与轴向切削力F。工件重力C的方向相同,加工过程所需的夹紧力为较小。4、卧式车铣复合车床数控车床夹紧力的方向和作用点应施加于工数控车床件刚性较好的方向和部位。薄壁套筒工件的轴向刚性比径向附陛好,应沿轴向施加夹紧力;薄壁箱体夹紧时,应作用于刚数控车床厂性较好的凸边上;箱体没有凸边时,可以将单点夹紧改为三点夹紧。5、夹紧力作用点应尽量靠近工件加工表面。为提高工件加工部位的刚性,防止或减少工件产生振动,应将夹紧力的作用点尽量靠近加工表面。拨叉装夹时,主要夹紧力F:垂直作用于主要定位基面,在靠近加工面处设辅助支承,在施加适当的辅助夹紧力几,可提高工件的安装刚度。
在实际的卧式车铣复合车床数控设备使用厂商中,很多设备使用方忽略了设备安装环境的要求,对重型卧式车铣复合车床数控车铣复合机床和车铣复合机床,制造厂一般向用户提供车铣复合机床基础地基图,用户事先做好机床基础,经过一段时间保养,等基础进入稳定阶段,然后再安装机床。重型车铣复合机床、卧式车铣复合车床车铣复合机床必须要有稳定的机床基础,否则,无法调整车铣复合机床精度。即使调整后也会反复变化。而一些中小型卧式车铣复合车床数控车铣复合机床,对地基则没有特殊要求。根据我国的GB 50040-1996《动力机器基础设计规范》的规定,应该做好以下工作:(一)、一般性要求1、基础设计时,设备厂商应该提供以下资料:(1)设备的型号、转速、功率、规格几轮廓尺寸图等。(2)设备的重心及重心的位置(3)设备底座外轮廓图、辅助设备、管道位置和坑、沟、孔洞尺寸以及灌浆层厚度、地脚螺栓和预埋件的位置等。(4)设备的扰力和扰力力矩及其方向。(5)基础的位置及其临近建筑的基础(6)建筑场地的地质勘察资料及地基动力实验资料。
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